De Limburgse producent van uitlaten Bosal heeft als eerste op de Belgische markt een roetfilter ontwikkeld voor dieselvoertuigen. Het gaat om een zogenaamde 'retro-fit' roetfilter die in bestaande auto's kan worden ingebouwd en die ongeveer 400 euro gaat kosten. De filter is vooral bestemd voor diesels en oudere wagens die niet beantwoorden aan de recentste milieunormen.
Die roetfilters zijn goed in de strijd tegen de vervuiling van de lucht, maar zijn nefast voor de opwarming van de Aarde. Dat gaat zo:
Opwarming betekent dat de temperaturen stijgen. Een onevenwichtig klimaat heeft een grote invloed op alle ecosystemen op Aarde. Exacte voorspellingen doen is erg moeilijk omdat we nog te weinig weten over bijvoorbeeld de afkoelingseffecten van verschillende fenomenen: factoren die het klimaat doen afkoelen door toegenomen zonnereflectie zijn: witte wolkentoppen, aërosols (deeltjes in de lucht) door vulkaanuitbarstingen, rook van bosbranden, stof van woestijnen, aërosols door uitstoot van de industrie en verkeer, kaal land, en ten slotte ijs en sneeuw.
Het afkoelingseffect van roet en andere deeltjes in de atmosfeer – door het verbranden van oerwoud en gebruik van diesel en op kolen gestookte energiecentrales – heeft ertoe geleid dat de opwarming “maar” 0,6°C was in de twintigste eeuw: zonder de roet- en stofvervuiling had de opwarming al 1,8°C bedragen!
Dit effect wordt “global dimming” genoemd.
Maar de effecten op de gezondheid (fijnstof!) en de zure regen en verzuurde oceanen leiden tot maatregelen die de roetvervuiling doen afnemen (zoals roetfilters) en dus zal de ware temperatuurstijging hard toeslaan in deze eeuw. De temperaturen zouden wereldwijd onvoorstelbaar snel kunnen stijgen, misschien wel met zeven tot tien graden!
Het plots wegvallen van grote delen van de vervuiling door roetdeeltjes, om welke reden dan ook, leidt tot een enorme versnelling van de opwarming!
Milieumaatregelen om roetdeeltjes en fijnstof terug te dringen zullen in de toekomst leiden tot een nog snellere opwarming van de Aarde!
Zo gaat dat.
0 reacties:
Een reactie plaatsen